Fiat Chrysler fusioniert mit Vauxhalls Eigentümer PSA zum viertgrößten Automobilhersteller der Welt. Die beiden Seiten geben an, noch nicht alle Details festgelegt zu haben, aber die 50: 50-Fusion wird voraussichtlich zu erheblichen Kosteneinsparungen führen.

Dies hat bei Vauxhall, das in Großbritannien 3.000 Mitarbeiter beschäftigt, Bedenken aufgeworfen, da es anfällig für Restrukturierungen sein könnte. Die Gewerkschaften forderten Gespräche mit der französischen PSA, der Peugeot und Citroen gehören.

Fiat Chrysler, das italienisch-amerikanische Unternehmen hinter Jeep, Alfa Romeo und Maserati, ist seit Jahren auf der Suche nach einer starken Bindung. Er ist der Ansicht, dass eine Konsolidierung der globalen Industrie erforderlich ist, um Kosten und Überkapazitäten zu senken und Investitionen in Elektrofahrzeuge zu finanzieren .

Zuvor wurde versucht, Allianzen mit General Motor und Renault zu schließen. Ein kombinierter Fiat Chrysler-PSA wird einen Marktwert von etwa 50 Mrd. USD (39,9 Mrd. GBP) bei einem Jahresumsatz von 8,7 Mio. Fahrzeugen haben.

„Zusammenschlussgespräche in Verbindung mit der Unsicherheit über den Brexit beunruhigen Vauxhalls britische Belegschaft zutiefst, die zu den effizientesten in Europa zählt“, sagte Des Quinn, der nationale Beauftragte von Unite.

„Ob es sich um eine Fusion handelt oder nicht, wenn PSA eine große britische Marke wie Vauxhall für den Verkauf von Autos und Lieferwagen in Großbritannien einsetzen möchte, muss sie hier in Großbritannien hergestellt werden.“